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  IT之家 7 月 7 日音讯，日本半导体制造商罗姆 ROHM 在 6 月 24 日的新闻稿中指出，选用的功率模块已使用于丰田轿车公司面向中国商场的全新跨界纯电动轿车 bZ5 的牵引逆变器中。

  bZ5 的牵引逆变器搭载了由罗姆与中方合作伙伴正海集团的合资企业上海海姆希科半导体有限公司量产供货的功率模块，其间以 SiC MOSFET 为中心的罗姆功率解决方案为这款轿车的续航才能和功能供给了重要保障。

  bZ5 这款 SUV 低配版别续航才能可达 550km，高配版别则完结了 630km 的续航体现。该车型选用前驱规划，电机上限功率 200kW，现在已在连续交给。

  罗姆现在正加快推动 SiC 功率元器件的研制进程，方案于本年完结下一代（即第 5 代）SiC MOSFET 的生产线 代产品的商场投进规划。